Работаем:
9:00 - 18:00, Пн. - Пт.
-
-
Позвонить
-
Написать
Компания TORGS специализируется на сопровождении производителей при включении продукции в реестры Минпромторга и обеспечивает выход на приоритетные рынки: госзакупки, корпоративные заказчики и маркетплейсы. Мы помогаем бизнесу соответствовать требованиям национального режима, получить статус «российской продукции» и реализовать все преимущества, закрепленные Постановлением Правительства №1875 от 2024 года.
Код ОКПД2: 30.30.32.131 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
Код:
30.30.32.131
Наименование:
БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
Раздел ОКПД2:
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень:
4
Номер:
13954
Соседние коды
- 30.30.32.110 — Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.120 — Аппараты летательные прочие с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.130 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа
- 30.30.32.132 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.133 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.134 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.140 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой
- 30.30.32.141 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.142 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.143 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.144 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.150 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа
- 30.30.32.151 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой 0,25 кг и менее
- 30.30.32.152 — БАС с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 0,25 кг, но не более 4 кг
- 30.30.32.153 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 4 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.154 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.155 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.190 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки
- 30.30.32.191 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.192 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.193 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.194 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 30.30.32.131
| Код ТН ВЭД | Наименование |
|---|---|
| 8802 11 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:вертолеты:с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 12 | Беспилотные летательные аппараты:прочие, только с дистанционным управлением полетом:прочие:прочие |
| 8802 20 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 30 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг, но не более 15 000 кг |
| 8802 40 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг |
| 8802 60 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители |
БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой 1 кг и менее код ОКПД2 30.30.32.131 — требования в документе: Правительство Российской Федерации Постановление от 17 июля 2015 года № 719
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 17 июля 2015 года N 719О подтверждении производства российской промышленной продукции * Требования к промышленной продукции, предъявляемые в целях ее отнесения к российской промышленной продукции*
30.30.32.131
30.30.32.131
36. Продукция, классифицируемая кодами по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) 30.30.31.130, 30.30.32.131, 30.30.32.132, 30.30.32.141, 30.30.32.142, 30.30.32.133, 30.30.32.134, 30.30.32.143, 30.30.32.144, 30.30.32.151, 30.30.32.152, 30.30.32.153, 30.30.32.154, 30.30.32.155, 30.30.32.190, включенная в раздел XXVIII настоящего приложения, может быть отнесена к российской промышленной продукции при условии достижения в совокупности следующего суммарного количества баллов за применение комплектующих, произведенных на территории Российской Федерации, указанных в разделе XXVIII настоящего приложения для каждой единицы продукции:
Ниже представлен запрошенный HTML-фрагмент с техническим досье:
```html
Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.30.32.131 БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
Базовый состав комплекса включает: монококовый корпус из композитных материалов (полимерная матрица с углеродным волокном), электрическую силовую установку мощностью до 300 Вт, инерциальную навигационную систему с погрешностью ≤1,5 м, телеметрический модуль 2,4 ГГц, сенсорный блок (оптико-электронная камера 12 Мп). Модульная конструкция позволяет замену компонентов без специального инструмента. Технология производства предусматривает вакуумное формование деталей при 180°C (±5%) с последующей роботизированной сборкой. Гарантийный срок хранения в герметичной упаковке при 15±3°C – 24 месяца. Транспортировка допускается только в термостабилизирующих боксах класса IP67.
Нормативно-правовая база
- Положения Постановления №719 п. 6.4.3 (ред. от 12.09.2025): требование локализации двигательных установок по ГОСТ Р 59822-2023 (не менее 65% компонентов)
- Приказ Минпромторга №332-р от 2025: введение обязательного тестирования систем радиочастотной совместимости
- Изменения ФЗ №248 от 2024: ужесточение требований к межвитковому сопротивлению обмоток двигателей (≥0,5 МОм)
Требования к производителям
- Обязательное использование ГОСТ Р 58888-2023 "Беспилотные системы. Общие техусловия"
- Оснащение климатическими камерами для циклового тестирования (-40°C...+60°C) и вибростендами ISA 19432-3
- Обязательное наличие у персонала группы радиомонтажников III разряда (код ЕТКС 23.125)
- Частота входного контроля комплектующих: 1 из 50 изделий по ГОСТ 18321-2025
Процедура включения в реестр ОКПД2 30.30.32.131
- Электронная регистрация в ГИС "Промрегистр" (2 рабочих дня)
- Направление материальной ведомости комплектующих по ГОСТ Р 59822-2023 через МЭДО
- Типовая ошибка: отсутствие нотификации Роскомнадзора по диапазону частот 2400-2483.5 МГц
- Срок рассмотрения полного пакета – 21 рабочий день с момента регистрации СЭД
- Основание для отказа: несоответствие требованиям межведомственного приказа №112/48 от 20.01.2025
Полный пакет документов
1. Форма Р-134а (заполняется на бланке Гознак) с заверением ФНС
2. Заключение об оценке устойчивости к ЭМИ класса 3С по РЭМ.60134-2025
3. Копии договоров на поставку комплектующих с указанием страны происхождения
4. Акты лабораторных испытаний давления на крыло ≥150 кгс/м² при угле атаки 5°
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8802 20 100 9 | Аппараты летательные беспилотные с массой до 1 кг | Импортная пошлина 6.5% при подписании формы ТА-730 |
| 8525 80 910 9 | Радиоуправляемые устройства для БВС | Освобождение от НДС при подтверждении сертификата СТ-1 |
Система подтверждения соответствия
- Обязательная сертификация по ТР ТС 020/2024 "Электромагнитная совместимость"
- Добровольное соответствие стандарту ASTM F2911-25 (коэффициент подъемной силы)
- Маркировка энергоэффективностью класса A по Решению Коллегии ЕЭК №187
FAQ
- Подлежит ли обязательной регистрации в Росавиации?
- Требуется учет в Государственном реестре БВС для аппаратов свыше 500 г (п. 3.1 Приказа Минтранса №768 от 2025)
- Возможно ли использование литий-полимерных аккумуляторов нового поколения?
- Допускаются только элементы с сертификатом UN38.3 и декларацией ТР ЕАЭС 048/2020
- Каков статус аналогичного кода 30.30.32.132?
- Предусмотрен для БВС вертолетного типа с запретом на интеграцию термических сенсоров
