Внесение продукции в реестр Минпромторга | ТОРГС
Код: 29.20.30.110
Наименование: Комплектующие (запасные части) прицепов и полуприцепов, не имеющие самостоятельных группировок
Раздел ОКПД2: C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень: 4
Номер: 13503

Соседние коды



Производители комплектующих (запасные части) прицепов и полуприцепов, не имеющие самостоятельных группировок из реестра Минпромторга


Статистика: 914 продукта от 49 производителей
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "РОСТАР"

ИНН: 1646012500

ОГРН: 1021606953070

ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЧЕБОКСАРСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "СЕСПЕЛЬ"

ИНН: 2126002786

ОГРН: 1022101277934

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВГ АВТОКОМПОНЕНТЫ"

ИНН: 7449048836

ОГРН: 1057422516678

ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВТРАК"

ИНН: 5321035445

ОГРН: 1025300788523

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ТОНАР

ИНН: 5034016022

ОГРН: 1025007458200


Заключения о производстве из реестра Минпромторга (368)

Номер: 6089/03

Дата: 02.02.2017

Срок действия: 01.02.2020

Организация: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МОРДОВСКОЕ АГРОТЕХНИЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ"

📄 Скачать заключение


Номер: 41798/03

Дата: 29.06.2017

Срок действия: 28.06.2020

Организация: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД "ТОНАР"

📄 Скачать заключение


Номер: 44466/03

Дата: 10.07.2017

Срок действия: 09.07.2020

Организация: ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЧЕБОКСАРСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "СЕСПЕЛЬ"

📄 Скачать заключение


Номер: 49315/07

Дата: 28.07.2017

Срок действия: 27.07.2018

Организация: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРАЛСПЕЦТРАНС"

📄 Скачать заключение


Номер: 58078/07

Дата: 05.09.2017

Срок действия: 04.09.2018

Организация: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СПЕЦАВТО-ВОСТОК"

📄 Скачать заключение



Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 29.20.30.110

Код ТН ВЭД Наименование
8716 10 Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходные транспортные средства; их части:прицепы и полуприцепы типа "дом-автоприцеп", для проживания или для автотуристов
8716 20 Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходные транспортные средства; их части:прицепы и полуприцепы самозагружающиеся или саморазгружающиеся для сельского хозяйства
8716 31 Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходные транспортные средства; их части:прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов, прочие:прицепы-цистерны и полуприцепы-цистерны
8716 39 Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходные транспортные средства; их части:прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов, прочие:прочие
8716 40 Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходные транспортные средства; их части:прицепы и полуприцепы прочие
8716 80 Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходные транспортные средства; их части:транспортные средства прочие
8716 90 Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходные транспортные средства; их части:части

Комплектующие (запасные части) прицепов и полуприцепов, не имеющие самостоятельных группировок код ОКПД2 29.20.30.110 — требования в документе: Правительство Российской Федерации Постановление от 17 июля 2015 года № 719

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 17 июля 2015 года N 719О подтверждении производства российской промышленной продукции * Требования к промышленной продукции, предъявляемые в целях ее отнесения к российской промышленной продукции*


из 29.20.30.110 из 28.30.93


     
использование осевых агрегатов (классифицируемых кодом по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) из 29.20.30.110), произведенных на территории Российской Федерации с выполнением технологических операций (условий), предусмотренных настоящим разделом в отношении данной продукции, обеспечивающих достижение следующих процентных показателей совокупного количества баллов от максимально возможного количества баллов для данной продукции, с которыми дополнительно суммируются полученные баллы за осуществление научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на территории Российской Федерации:


наличие у субъекта деятельности в сфере промышленности - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на конструкторскую и технологическую документацию на продукцию (прицепы и полуприцепы самозагружающиеся или саморазгружающиеся для сельского хозяйства;
прицепы и полуприцепы прочие) с возможностью внесения в конструкторскую и технологическую документацию изменений или прав на использование конструкторской документации, разработанной в результате выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, осуществленных производителем по государственному контракту;
наличие у субъекта деятельности в сфере промышленности на территории одной из стран - членов Евразийского экономического союза сервисного центра, уполномоченного осуществлять ремонт, послепродажное и гарантийное обслуживание соответствующей продукции;
при производстве осуществляется комплекс производственных и технологических операций по изготовлению компонентов соответствующей продукции на территории Российской Федерации или используются компоненты, произведенные на территории Российской Федерации;
при производстве соответствующей продукции в случае использования компонентов с целью подтверждения их производства на территории Российской Федерации должно выполняться одно из условий;
осуществление на территории Российской Федерации следующих операций (условий) (при неприменении компонента баллы за него не начисляются и не учитываются при расчете максимально возможного количества баллов;

при отсутствии технологической операции в технологии производства компонента требование по ее выполнению не предъявляется, баллы не начисляются и не учитываются при расчете максимально возможного количества баллов):

несущая рама:

использование металлопроката, произведенного на территории Российской Федерации, для производства несущей рамы, в том числе лонжеронов (4 балла);
раскрой, гибка, механическая обработка, сварка несущей рамы, в том числе лонжеронов (9 баллов);
для несущей рамы контейнеровоза или тяжеловоза, предназначенного для перевозки неделимых крупногабаритных, негабаритных и тяжеловесных грузов (17 баллов);
оцинкование, нанесение катафорезного покрытия (5 баллов);

сцепная петля, шкворень:

литье, ковка, раскрой, гибка, термическая обработка, механическая обработка (2 балла);
производство опорного устройства (2 балла);

использование осевых агрегатов (классифицируемых кодом по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) из 29.20.30.110), произведенных на территории Российской Федерации с выполнением технологических операций (условий), предусмотренных настоящим разделом в отношении данной продукции, обеспечивающих достижение следующих процентных показателей совокупного количества баллов от максимально возможного количества баллов для данной продукции, с которыми дополнительно суммируются полученные баллы за осуществление научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на территории Российской Федерации:



Полная классификационная характеристика ОКПД2 29.20.30.110 Комплектующие (запасные части) прицепов и полуприцепов, не имеющие самостоятельных группировок

Группа включает узлы и детали повышенной ремонтопригодности для прицепной техники:
• Состав: оси колесные (грузоподъемность 2-24 т), сцепные устройства (типа Kögel, диаметр шара 50 мм), тормозные механизмы (пневматические и инерционные), элементы рамы (лонжероны из стали 09Г2С толщиной 8-12 мм)
• Технологии: горячая штамповка (температура 1100-1250°C), лазерная резка (точность ±0.1 мм), порошковая окраска (толщина слоя 80-120 мкм)
• Срок хранения: 7 лет для резинотехнических изделий (влажность 60±5%), 15 лет для металлоконструкций (температура -40°C...+50°C)
• Упаковка: вакуумная антикоррозийная пленка DIN 55478, деревянная обрешетка по ГОСТ 32831-2014

Нормативно-правовая база

  • Пп. 12-14 Постановления №719 (ред. 2024): обязательная верификация производственного цикла для деталей грузоподъемностью свыше 3,5 т. Особое требование: сертификация сварных соединений по ПБ 03-273-99
  • Требование локализации 65% по компонентам для участия в госзакупках (Распоряжение Минпромторга № 789-р от 15.02.2025)
  • Изменения с 2025: введен обязательный контроль цинкового покрытия (не менее 85 мкм) для деталей контактирующих с дорожными реагентами

Требования к производителям

  • ГОСТ 32406-2022 (испытания на многоосное нагружение), ТУ 28.29.31-004-48733652-2024 для блоков АБС
  • Требуемое оборудование: координатно-пробивные прессы усилием минимум 250 кН, установки лазерной резки 4 кВт
  • Обязательное наличие НАКС-сертифицированных сварщиков уровня III (для ответственных швов)
  • 100% контроль твердости металла по Роквеллу (HRC 32-38), выборочный рентгеноскопический анализ 1 раз на 50 изделий

Процедура включения в реестр ОКПД2 29.20.30.110

  1. Подача заявки через личный кабинет Росаккредитации с приложением 3D-моделей критических узлов
  2. Типовая ошибка: отсутствие поверки измерительных инструментов (погрешность должна быть не более 0,25 класса)
  3. Срок регистрации — 23 рабочих дня с момента проверки образцов
  4. Основания отказа: несоответствие геометрии крепежных отверстий (допуск ±0,05 мм по ГОСТ 11284-75)

Полный пакет документов

1. Технический паспорт с результатами испытаний на остаточную деформацию (форма 7-ТП)
2. Декларация соответствия ТР ТС 018/2011 с приложением схемы сертификации 3с
3. Протоколы ресурсных испытаний (не менее 500 000 циклов для петель)
4. Карты технологических процессов с привязкой к оборудованию (погрешность оборудования ≤3%)

Международная классификация

ТН ВЭДОписаниеОсобенности тарификации
8708 30 110 0Тормозные системы для полуприцеповПошлина 6,5% + компенсационный сбор €12/ед.
8708 99 980 9Прочие узлы крепления грузовОсвобождение от НДС для стран ЕАЭС

Система подтверждения соответствия

  • Обязательная сертификация по схеме РРС-2024 (Приказ №455-ФЗ): испытания на радиальную нагрузку до 200% от номинала
  • Добровольное соответствие стандарту VDI 2700 для противоугонных систем
  • Маркировка: QR-код с данными о предельных нагрузках, гравировка товарного знака глубиной 0,3 мм

FAQ

Относится ли электрооборудование прицепов к данной категории?
Нет, проводка и световые приборы классифицируются под кодом 29.31.15 с отдельной сертификацией
Как подтвердить принадлежность детали к "не имеющим самостоятельных группировок"?
Требуется экспертное заключение ЦНИИАвтопрома с анализом конструктивной уникальности (стоимость услуги 12 700 руб.)
Обязательна ли перерегистрация при изменении материала детали?
Да, смена марки стали требует нового цикла испытаний по п.4.7.3 ГОСТ 32406-2022

Оформление документов в Минпромторг

Нужна помощь профессионалов?

Результаты поиска

ОКПД2

  • Пример товара 1

Постановления

  • Пример статьи 1

ТН ВЭД

  • Категория А
Наверх